36アルトワークス
2020/04/10
事前に情報収集はしていて賛否ある感じなので手っ取り早く純正交換型を試してみることにした。
HKS スーパーエアフィルター SUZUKI アルト・スペーシア・ハスラー・ワゴンR(対応純正品番:13780-74P00) エアクリーナー 70017-AS106
マケプレじゃないほうがよいけど仕方がない。
17000km 走ってたしか交換はしていないけどきれいなもんだ。エンジンルームはきったないなあ。でもこれどう掃除するのがよいんだろ。わからん。
カバー上部だけ適当に拭いてシール貼り付け。写真忘れたけど取付時に正面から見て奥側のゴムパッキンが邪魔なので切り取った状態で使う。この動画 [youtube.com] と同じ対応。がたつきは出ないけど隙間があるのかはわからない。しばらく乗ってからボックス開けて上側、つまりフィルター通過後のほうの汚れ確認かな。気になるようなら純正に戻す。吹け上りは特に変化を感じず、ブローオフは気持ちうるさくなったかなという程度。
HKS スーパーエアフィルター SUZUKI アルト・スペーシア・ハスラー・ワゴンR(対応純正品番:13780-74P00) エアクリーナー 70017-AS106
マケプレじゃないほうがよいけど仕方がない。
17000km 走ってたしか交換はしていないけどきれいなもんだ。エンジンルームはきったないなあ。でもこれどう掃除するのがよいんだろ。わからん。
カバー上部だけ適当に拭いてシール貼り付け。写真忘れたけど取付時に正面から見て奥側のゴムパッキンが邪魔なので切り取った状態で使う。この動画 [youtube.com] と同じ対応。がたつきは出ないけど隙間があるのかはわからない。しばらく乗ってからボックス開けて上側、つまりフィルター通過後のほうの汚れ確認かな。気になるようなら純正に戻す。吹け上りは特に変化を感じず、ブローオフは気持ちうるさくなったかなという程度。
(16:30)
2019/12/10
13000km ちょい。結構走ったなあ。そして何もするつもりがなかったのに結局色々自分でいじってしまった。
ドラレコをつけてタイヤとホイールを換え、ソリオのワイパースイッチも当然つけたまではよかったけどまさか車高調までやるとはなあ。シートレールもとりあえず替えたもののまだ気にくわなくて結局KC のやつにさらに交換。ライトも標準の昭和感ある色合いは嫌いじゃなかったけど暗いんじゃ？というのがあって紆余曲折ありながらも無事換装に成功。フォグの LED アダプタ固定してないなそういえば。
そんで検査結果はというと乗ってて問題なかったしもちろん問題なし。色々かえたところも特にコメントがなかったし健康そのもののようす。六か月点検に続きエンジンオイルとオイルフィルターを換えてもらった。あと特に何も言ってなかったけど光軸も調整されているようだ。車高調整いれたときにオート〇ックスに謎調整されたせいで元々がわかんなくなってしまい、上向くよりはってことで下向け気味にしてたのがびしっとなってロービームでもちょっと遠くまで見えるようになった。冬は夜走っても虫がこびりつかないから夜間ドライブ出来るな。凍結路になるけど。
残るは吸気排気周り、タービンと ECU、前後のバンパーかな。とりあえずは排気、マフラーが手っ取り早そうだけどショップ作業になるし相当先。つか俺の生活が色々あって先の見通しがまるでたたないから当分大きい変更はできないと思われる。
ドラレコをつけてタイヤとホイールを換え、ソリオのワイパースイッチも当然つけたまではよかったけどまさか車高調までやるとはなあ。シートレールもとりあえず替えたもののまだ気にくわなくて結局KC のやつにさらに交換。ライトも標準の昭和感ある色合いは嫌いじゃなかったけど暗いんじゃ？というのがあって紆余曲折ありながらも無事換装に成功。フォグの LED アダプタ固定してないなそういえば。
そんで検査結果はというと乗ってて問題なかったしもちろん問題なし。色々かえたところも特にコメントがなかったし健康そのもののようす。六か月点検に続きエンジンオイルとオイルフィルターを換えてもらった。あと特に何も言ってなかったけど光軸も調整されているようだ。車高調整いれたときにオート〇ックスに謎調整されたせいで元々がわかんなくなってしまい、上向くよりはってことで下向け気味にしてたのがびしっとなってロービームでもちょっと遠くまで見えるようになった。冬は夜走っても虫がこびりつかないから夜間ドライブ出来るな。凍結路になるけど。
残るは吸気排気周り、タービンと ECU、前後のバンパーかな。とりあえずは排気、マフラーが手っ取り早そうだけどショップ作業になるし相当先。つか俺の生活が色々あって先の見通しがまるでたたないから当分大きい変更はできないと思われる。
(18:00)
2019/11/19
定期メンテナンスがもうすぐなんでその時にやってもらおうと思っていたものの、最近零度近くなるのでもう替えてしまおうと。久しぶりに見るとやっぱり白はかっこいい。
でもこれ汚れが目立つんだよなあ。
夏タイヤは軽く洗って乾かしたら収納。また来春。リアは全然減ってないのにフロントはわりと減ってた。駆動輪と操舵輪だからなあ。冬タイヤも一応少し差があったからローテーションはした。しかし車についていると小さいな、と思うのに外すと途端にでかく感じるのはなぜなんだろうか。
つーかやっぱりスタッドレスは柔らかい分静かだなあ。夏用は 165/50/R16/5.5J で冬用がディーラー公式ので 165/55/R15/5.0J 。軽だとこんなもんかな。185 履くならもう少しトルク欲しいし 165/R17 だと扁平率 35 かな？韓国メーカーのがあるはずだけど好みじゃないし。
でもこれ汚れが目立つんだよなあ。
夏タイヤは軽く洗って乾かしたら収納。また来春。リアは全然減ってないのにフロントはわりと減ってた。駆動輪と操舵輪だからなあ。冬タイヤも一応少し差があったからローテーションはした。しかし車についていると小さいな、と思うのに外すと途端にでかく感じるのはなぜなんだろうか。
つーかやっぱりスタッドレスは柔らかい分静かだなあ。夏用は 165/50/R16/5.5J で冬用がディーラー公式ので 165/55/R15/5.0J 。軽だとこんなもんかな。185 履くならもう少しトルク欲しいし 165/R17 だと扁平率 35 かな？韓国メーカーのがあるはずだけど好みじゃないし。
(17:30)
2019/11/12
初挑戦時はこちら。ポジションランプだけ変えて挫折したが、宣言通り虎視眈々と機を窺っていたのだ。
コストカットと軽量化のためとはいえ、このクリップ式の固定方法は好きじゃないなあ。マイナスドライバーで外したけど、外せる角度というか差し込みできるところが決まっていてしっかり目視せずにやるのは素人には無理なんじゃ。結局ジャッキで上げてウマいれてもぐりこんでようやく外した。
これがメーカー標準のやつでさくっと外して、
PIAA の 6000K に差し替え。あとまたしても焦って作業したせいでフォグランプの写真がないけど、一応 LED 6000K に差し替えした。ただし配線と LED 制御用の部品みたいのがプラプラしている状態。テープでケーブルを畳んでまとめてはあるけど微妙な気がする。メーカー標準のランプより後ろがだいぶ出っ張っていてタイヤハウスのカバーに当たってそうなのも。このへんはまた後日確認して対応する必要があるかなあ。
バンパー取り外しを実績解除したからにはメガネガーニッシュ単品買って塗装交換もできるな。来年暖かくなったらやろうかなあ。
コストカットと軽量化のためとはいえ、このクリップ式の固定方法は好きじゃないなあ。マイナスドライバーで外したけど、外せる角度というか差し込みできるところが決まっていてしっかり目視せずにやるのは素人には無理なんじゃ。結局ジャッキで上げてウマいれてもぐりこんでようやく外した。
これがメーカー標準のやつでさくっと外して、
PIAA の 6000K に差し替え。あとまたしても焦って作業したせいでフォグランプの写真がないけど、一応 LED 6000K に差し替えした。ただし配線と LED 制御用の部品みたいのがプラプラしている状態。テープでケーブルを畳んでまとめてはあるけど微妙な気がする。メーカー標準のランプより後ろがだいぶ出っ張っていてタイヤハウスのカバーに当たってそうなのも。このへんはまた後日確認して対応する必要があるかなあ。
バンパー取り外しを実績解除したからにはメガネガーニッシュ単品買って塗装交換もできるな。来年暖かくなったらやろうかなあ。
(17:30)
